댄디350 보트형 카약을 입양보내다

정들었던 낚시 친구 댄디350,

2018년을 함께했던 친구네요.

 

카약을 구매해볼까하다가 차에 올리고, 내리고

무게와 기타등등의 압박에 못이겨 샀던 댄디,

 

우선 장점이라면 1인형 보팅에 최적화 되어있고,

모든장비를 펴고 접는데 15분 미만의 시간이 걸리고,

카약보다는 안전성이 있고,

물튀김도 적고 하지만,

 

 

단점도 고무보트나 일반 보트보다는

기동성도 떨어지고,

이건 뭐 엔진을 달면 기동성은 좋아지지만

속도 때문에 위험성이 증가,

가이드 모터를 사용하는 경우는

배터리 사용시간에 대한 압박이 추가로 발생하네요.

 

 

 

그래도,5km 미만의 근해에서는 8시간 이상의 지속 보팅이 가능하고

혼자서 다니기는 최적의 시스템,

물론, 혹시나 모를 사태에 대비해 패들이 필요하고,

보조배도 필요하고

딩기도 필요하고,

낚시대 꽂이도 필요하지만,

 

 

가볍게 미니멀하게 차에 넣고 다니기는 딱이라는 ~~

하지만, 작은 튜브빵과 폭때문에 찰랑이는 파도에도

물튀김과

옆파도라 치라하면 무서움에 몸서리를 치게 된다는 단점을

극복하지 못하고 매도하게 되었어요.

 

 

 

이 모든게 가능한 것은 배터리 연결시 쉽게 xt90 작업과

브라보 펌프때문에 가능했던게 아니었나 싶네요.

 

속도전,

 

 

 

 

 

보이시나요? 저 위풍당당한 100a의 배터리 모습,

사실 판매전 만반의 준비를 위히 시거잭 커버를 샀었는데~~

무게의 압박과 작은 배터리의 압박도 있었지만,

최고의 콤비가 아니었나 싶네요.

 

 

한가지 더 말하자면 아래 보이는 보조배를 연결하는 가로바,

도색작업을 하고,

아래 클램프 이름도 모른채 알아본 이름,

자전거 싯 클램프,

 

 

자전거 싯 클램프 까지 교체하고 ,

곰보트 가방에 모든 장비를 정비 했건

 

안전에 대한 목마름으로 보트로 넘어가게 되었네요

좋은 날씨와 바람, 파도가 마음을 바꾸게 만드네요.

 

 잘가라 나의애마,