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갑오징어 보팅 중 앞딩기 볼트 분실로 새로 제작

 

안녕하세요. 마파기 입니다.

지난번 갑오징어낚시 휴유증으로 보트의 앞딩기 볼트가 분실 되었습니다. 

햐~~ 어떻게 하지?

 

아이언레져 제품이라 문의 해보니 1,500원 정도 가격인데 택배비가 더 비싸네요.

 

기냥 몇개 주문할까하다가 간단한게 만들기도 쉬워보여 한번 도전해 봅니다.

 

길이가 비슷한 서스 M8접시볼트 50mm 정도에 플라스틱으로 된 와셔와

풀림방지너트, 나비볼트를 이용해 만들어 보았습니다.

 

상부가 나비볼트라 끼우고 조립하기는 조금 번거롭지만,

그래도, 가지고 있는 재료를 활용해 만들었으니 만족합니다.

 

아주 좋습니다. 다음 보팅이 기대됩니다.

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맥스크루즈에 280 보트, 4.9마력 선외기 보팅 용품 적재 방법

 

보트용품 적재 방법이 조금의 도움이 되시라고 글을 올려 봅니다.

 

2열 좌석 뒤에 4.9마력 선외기 고정,

 

고무보트 바닥판 트렁크 위치

뒷딩기, 앞딩기, 선외기 패들 선외기와 바닥판 사이에 넣기

선외기 연료통, 앞딩기 거치대 

브라보 펌프,  고무보트 세척 장비 등

고무 보트 적재

2옆 앞쪽 바닥에 카트 넣기

세차 및 펌프용 배터리, 20리터 세차용 물

기타 장비들은 운전석 뒷쪽에

이동용 수레까지 접어 넣고

추가로 조수석 뒷열에 아이스박스 까지 넣으면 보트 테트리스까지 완료됩니다.

 

조수석에 아이스 박스를 둘시 혹시 모를 물이 셀수 있는 걸 고려해서 반드시 방수 매트리스를

깔고 조수석에 아이스 박스를 두시길...

 

 

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선외기 가속이나 속도가 안날때는 선외기 프로펠러를 청소해보자

 

선외기를 타고 낚시를 하다보면 아무래도 어장줄 같은데 걸리거나

낚시하는 낚시줄에 걸리는 경우가 많습니다.

 

물론, 해당 사건?이 발생하면 줄 끊고 정상인 경우 

그냥 보팅하다가 집에 오면 까먹고 그대로 두는 경우가 많습니다.

 

최근에 아무래도 속도가 안나는 느낌이 들어서 프로펠러를 분해 해 봅니다.

 

아래 처럼 프로펠러 중간에 너트에 고정핀이 구부려져 있는 것을

펴서 롱노즈로 살살 밀어서 빼낸 후 너트를 분리합니다.

 

너트를 분리하니 이런 모양이 나오고 보니 뜨악~~

낚시 줄이 칭칭칭 감겨 엔진 출력이 제대로 나오지 않던 겁니다.

 

이렇게 하부에 있는 고정 완충? 핀 까지 빼서 실을 제거해야

완벽하게 청소가 가능합니다.

 

사실 낚시줄 사진이 이것밖에 없지만 상당히 많은 양의 낚시줄이 나왔습니다.

 

아마도 이제 낚시줄을 청소하고 정리 했으니 아마도 

보팅 시 시원한 엔진 소리와 제대로된 출력을 느낄 수 가 있겠습니다.

 

항상 정리와 정비 만이 안전하게 보팅하는 길임을 오늘도 숙지합니다.

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고무보트 뒷딩기가 휘었을 때 조치하는 방법/딩기돌리가 휘었을때

 

안녕하세요. 마파기 입니다.

 

지난 맥전포 보팅할때 슬로프에서 보트가 뭔가 이상하다는 생각을 하고

무심코 지나쳤었는데 집에 와서 정리하다 보니

뒷 딩기돌리가 휘었습니다.

그래서, 원 제작사인 에스텍마린에 전하를 걸어보니 수리가 아니라 새 걸로 구매해야 한다고 하고,

아이언레져에 전화했더니 자기 제품이 아니라고 수리가 안된답니다.

 

앞 딩기는 아이언레져 제품인데.. 쩝,

 

어찌 되었든 새로 사거나 직접 수리하거나 둘 중의 하나를 선택해야 해서

직접 수리하는 것으로 선택합니다.

 

우선 자문을 구해보니 헴머로 때리라는 말이 있어 우선 망치로 조금 펴니 상태는 좋아졌는데

온전히 원래의 각도로 만들기에는 무리가...

인제 그냥 타거나 보강을 하거나 해야 하는데

아마 그냥 타면 몇 번 안 가서 다시 휘어질게 분명하기 때문에

 

스탠 용접하는 곳을 알아보는데 이마저 쉽지 않네요..

그런데...

아는 동생이 도움을 준답니다.

그래서, 스탠 일부와 딩기를 보냈더니

워낙 스탠이 얇아서 50만원하는 용접기도 새로 구매해서

여차 저차 붙여 주었습니다.

(미그 용접기라고 하더군요.)

인제는 잃어버릴 일도 없는 저만의 딩기가 되었습니다.

 

다음 해 보팅이 기다려지네요.

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고무보트 마린테이블 부품 교환하여 새걸로 탄생

 

안녕하세요. 마파기 입니다.

 

고무보트로 보팅을 하다보니 여러 가지 문제에 봉착하게 되는 데 

그중 핵심적인 부분의 하나가 많은 짐이 문제이더군요.

 

그래서, 발펌프도 없이 마린의자도 1개만 갖고 다니는 등 미니멀로

전향을 해야 그나마 힘듦이 다소 덜어지는게 사실입니다.

 

이 중 마린 의자는 항상 1개만 가지고 다녔는데... 많이 타다 보니 이게

나사가 한쪽이 풀려 있어서 보니 몇 년 타다보니

나사가 부분적으로 망가져 교체를 해야 게 필요해서 어떻게 할까 고민하다.

기존에 있던 마린의자로 교체를 해보았습니다.

 

기존 마린의자도 다시 보니 상태가 별로라 괜찮은 부품만 교환하였습니다.

 

닦고 광내고 하니 새것처럼 보이네요..

 

닦고 조이고 기름치자...항상 노력하는 모습에 스스로 박수를 쳐줍니다.

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고무보트 공기주입 밸브 쉽게 교환하는 법/허키밸브,헬키벨브 수리

 

안녕하세요. 마파기 입니다.

 

지난 10월 말 작년에 만든 위쉬리스트 중의 하나로 남해 하동에 가서 지인과

보팅하는 계획을 연초에 세운 바 있습니다.

 

올해는 꼭 그 계획을 실행하기 위해 하동으로 출발,

벌써 마음이 설레는 데.. 어떻게 할까? 

진교의 동생네(3년동안 알았지만 처음으로 만남)로 가기 위해 근처 마트에서

귤을 1박스 사들고 가봅니다.

 

동생네 가게인 미용실에서 동생과 지인을 만나 신나게 1시간 정도 이야기하고

내일 노량 슬로프에서 만나 난초섬이나 대도 근처에서 

갑이를 치기로 하였습니다.

 

그래서, 저는 우선 슬로프 근처에서 차박을 하기로 하고 

보트에 바람을 넣으려고 도착해서 보니, 벌써 카약과 보트들이 즐비한게

내일 대전이 일어날 예감에..같이 바람을 넣으려고 고무보트를 내렸습니다.

 

아뿔사, 바람을 넣으려고 보니 에어 주입 밸브인 헬키밸브가 파손이 되었네요.

11시가 넘은 시각이라 방법도 없고 해서,

남해 대교아래서 갑이도 쳐보고 서면 방파제에서 갈치도 쳐보고 하는데

낚시대가 손에 안잡히는게.. 헬키밸브를 어떻게 수리할까하는

생각 때문에 정말 더 안됩니다.

그렇습니다. 마음이 불편하면 안 된다...

 

새벽에 집으로 복귀해서 여차저차 레져보트 용품 파는 곳에서 헬키밸브를 

2개 주문했습니다.

그래서, 천천히 갈아보는데 의외로 쉽습니다.

해놓고 나니 마음이 후련하네요.

 

영상 첨부하였으니 이상있으신 분들은 따라 해 보시길 바랍니다.

https://youtu.be/dKXXmdsbEZs

 

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보트 뒷 딩기 용접떨어짐, 1k 스폿기로 용접해 버렸습니다

 

안녕하세요. 마파기 입니다.

 

얼마전 보팅 후 정리를 하는데 뭔가 수상하더니 자세히 확인해보니

뒷딩기 볼트가 뚝!! 기존에 용접 되었던 부분이 금이 가서 떨어져 나갔습니다.

 

 

어떻게 할까? 고민도 하다가 기냥 내버려 두고

나중에 용접집에가서 용접하거나 철꿈님한테 보내서 용접할까 생각도 했는데

고무보트고 하니 부담스러워 고민하고 있었는데..

 

며칠 전 집어등 제작때문에 만들었던 스폿기가 생각났습니다.

 

니켈없이 접점부위에 고출력으로 시간을 늘리면 될까? 하는 생각에

스폿기에 22s로 설정해 놓고 지져보기로 했습니다.

 

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선외기 패들 홀더가 빠져서 수리했습니다

 

선외기를 타면 가끔씩 패들을 사용하게 되는데요.

사용 빈도수가 낮지만 그래도, 조난의 위험이 있을때 제대로 사용할 수 있는게

패들이라서 버릴 수가 없습니다.

 

 

지난 주 선외기를 운영한 후 패들이 이상해서 보니

패들의 알미늄이 샄아서 홀딩하는 고정 핀이 빠져 버렸습니다.

 

요게 분리하다가 빠져서 주위를 한참 헤메서 겨우 찾았습니다.

아주 작지는 않지만 찾기가 여간 힘든게 아니었습니다.

 

그래서, 홀더에 고정 될 수 있도록 스텐리스 와셔를 끼워서 본딩했습니다.

 

그리고, 아래 홀더 아래쪽 구멍에 패들 스프링을 끼워서 밀어 넣었습니다.

(물론, 염분은 제거했구요)

 

안착이 되니 정상적인 모습으로 돌아왔습니다.

패들이 정상적으로 되니 조난당하다가 구조된 느낌입니다.

 

패들을 결합해보니 아주 잘 되네요.

 

씽씽 보팅하러 달려 가봐야 겠습니다.

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선외기 물청소 용 12V 세차기 건을 교체했습니다

 

지난번 오래간만에 보팅을 하고 보트를 세차하는 데 ...

이런.. 뭔가 이상한 게 느껴지는게... 뭐지???

 

항상 저는 보트를 세척할 만큼의 물을 가지고 가서 

보팅 후 현장에서 세척을 하는데 세척 건의 물이 제대로 안 나가고

퍼지는게... 음... 뭘까??

 

우선 기존에도 3년 정도 쓰니 오링 부에 세는 데도 있고

어떻게 할까 하다가 오링도 사고 세차건도 살까?

 

아닌 신형으로 전동건처럼 된 세차기를 살까 하다..

세차건 만 사보았습니다.

 

알리는 별게 다되네.. 세차건만 사서 기존의 건을 버리고

세차건의 오링의 기존 세차기 연결부 오링 세는 부의

오링을 교체하고 나니 세는데도 없고 세차 건이 제대로 분사도 잘 됩니다.

 

죽이네요.. 

3천4백 원 정도 들었는데.. 정말 좋습니다.

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고무보트에 앞딩기 부착하는 방법, 딩기돌리 부착

 

안녕하세요. 마파기 입니다.

 

 

중고로 샀던 고무보트의 앞딩기 위치가 아마도 전 주인이

앞딩기 용도로 붙인 게 아니라 가이드 모터용으로 붙여서

위치가 많이 틀어져서 인지

 

엄청 더운날 보트를 밖에 두었더니 딩기의 아래 홀더가 떨어졌습니다.

 

그래서, 다시 앞딩기부착을 위한 홀더를 부착하고 테스트를

계획해 봅니다.

 

우선 처음부터 설명드리면,

준비물은

앞딩기(저의 경우는 아이언딩기 G1) 및 홀더, PVC 본드, 톨루엔, 커터칼,드라이기

입니다.

 

1. 딩기 부착위치 결정

   먼저 앞딩기의 홀더를 달고 고무보트의 바람을 넣은 상태에서

   홀더의 위치를 마킹합니다.

   이때, 고무보트의 에어는 95% 넣은 후 마킹하도록 합니다.

2. 딩기 부착을 위한 클리닝 및 부착위치 정리

   희석제(톨루엔)으로 부착위치를 닦기 전에 딩기 아래쪽 부착을 위해

   커터칼로 물 튀김 방지 라인을 일부 제거합니다.

   아주 평평하지도 않아도 되며 붙일 수 있을 정도로 만 제거 후

   홀더와 고무보트 부위를 톨루엔을 닦아 줍니다.

 

 

3. 마킹 부위와 홀더에 PVC본드를 칫솔을 이용하여 한 쪽방 향으로 꼼꼼이 충분히

   발라 줍니다.(우선 마킹부 바깥으로 테이핑을 해줍니다.)

 

4. 본드가 손으로 만져도 안 묻을 만큼 마르면 붙여주고

   드라이기로 3분 정도거리를 두고 말려 줍니다.

 

 

5. 5시간 이상 그대로 방치하여 두고 다 마르면 보팅을 하시면 됩니다.

 

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