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조행기 아래링크 참고 하세요.

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베이트릴 핸들을 파워핸들로 교체 후기

안녕하세요. 마파기 입니다.

오늘은 다음 문어 출조 및 주꾸미 등 출조를 위해서

기존의 베이트릴을 카본으로 된 파워핸들로 교체를 해보았습니다.

카본 파워핸들은 알리에서 주문,

주문 시는 kawa fishing reel handle로 검색하세요.

이렇게 작은 박스에 봉지에 넣어서 발송되었습니다.

상태는 어떨까? 작고 가볍습니다.

교환 방법은 간단합니다.

핸들 옆의 나사를 풀고 또, 하나의 나사만 풀면 끝,

어려울 줄 알았는데 의외로 너무 쉽습니다.

너무 간단하니 설명도 필요 없습니다.

저의 베이트릴은 레보인쇼어 딥블루씨 인데 색상 잘 어울리지는 않습니다.

ㅋㅋㅋ

제가 문어 낚시에 써보니 기존의 짧은 릴은 통발을 걸었을 때

무지 힘들었는데 이건 좀 더 가뿐하네요.

역시 파워핸들 입니다.

아주 좋습니다.

노구방파제에서 보물단지를 득템하다 ㅋㅋㅋ

안녕하세요. 마파기 입니다.

오늘은 지난 6일 남해로 여행 갔다가 노다지를 주웠던 썰을 풀까 합니다.

1일차 서면 여행 보팅

2일차 미조 문어낚시

노구방파제 방문

물건방파제 풀치 및 문어낚시

3일차 늑도에서 친구와 장어구이 + 전어회 + 전어구이

요렇게 보내서 즐거웠던 휴가를 보내고 왔습니다.

그중에 문어낚시와 풀치낚시를 위해 잠깐 저녁 타임에 노구방파제에 들렀습니다.

와!! 대박!!

노구방파제는 낚시 및 캠핑의 천국,

저는 여기서 머떤 낚시를 할까 하고 방파제를 둘러보다 노다지를 득템하였습니다.

이 노다지는 엄청났는데요.

에기도 다양, 추도 다양하게 어마한 묶음이었습니다.

수평에기부터 추까지 거의 4만 원 이상의 물품이 달린 꼬인 그물이었습니다.

혼자서 모기에 뜯기면서 잘라내고 골라내고 해서

이렇게 추렸습니다.

모기보다 에기를 골라내고 평소에 잘 사지 못하는 비싼 에기,

하나에 거의 3천 원 정도 하는 에기를 보면서 웃었습니다.

왜 이리 즐거운지 모르겠더라고요.

이만

삼천포 문어 사냥을 하려면 어느 슬로프를 이용해야 할까요?

안녕하세요. 마파기 입니다.

요즘 비도오고 문어낚시도 가기 힘든데, 집에서들 뭐하시는 지 궁금합니다.

저는 집에서 문어사냥을 위해 30호 추도 사고 에기도 사고하면서

집에서 무료한 시간을 달래고 있습니다.

그리고, 이렇게 삼천포 문어낚시를 위한 슬포프 정보를 공유해봅니다.

우선 삼천포 마리나 슬로프

산분령팡파제 슬로프, 이곳은 거의 만조시만 사용할 수 있습니다.

실안방파제 슬로프

신수도 선착장 슬로프, 이곳은 상시로 사용할 수 있으나

주차는 옆에 보이는 곳에 주차하셔야 합니다.

아니면 벌금?을 맞을 수도 있습니다.

비가 그치고 나면 다가오는 문어 본시즌에 대비해서 알아 두시면 좋을 것 같아

정보 공유해 봅니다.

맥스크루즈 트렁크에 280 고무보트와 선외기 적재, 테트리스 해보기

안녕하세요. 마파기 입니다.

다름이 아니라 요즘, 출조를 자주 나가지 못해 몸이 근질합니다.

그래서, 저마력 중에 280 ~300 사이즈의 고무보트를 접어서

suv차량의 트렁크에 적재하는 방법을 포스팅합니다.

제가 가지고 있는 고무보트는 장보고280 + 도하츠4.9 입니다.

사실 이 정도 사이즈 이상도 승용차에 싣는 것도 봤지만,

이 사이즈가 무게도 적고 해서

혼자서 운용하기가 충분한 사이즈라 생각됩니다.

기본 구성품도 알미늄바닥판, 노,에어펌프, 연료통, 선외기, 뒷딩기,앞딩기

이런 것들이 아주 많이 필요하니 트렁크에 어떻게 적재시킬까 하는 생각을

많이 했습니다.

근데,

깜짝, 놀랐습니다. 너무 쉽게 실려서~~

적재 방법은 고무보트 외에 나머지를 먼저 싣고 고무보트를 나중에 적재하면 됩니다.

우선 긁힘혹은 스크랫치 때문에 바닥과 측면에 매트리스나 보강재?로 싸고,

선외기 헤드는 커버를 씌워 뒷좌석에 묶는 줄을 고정시켜 줍니다.

마지막으로 보트도 잘 정리해서 이렇게 넣어 줍니다

사실 보트를 모두 넣어도

중간에 빈 공간이 너무 많아서 채비 등을 충분히 넣을 수 있습니다.

이렇게 물건을 싣고도 운전할 때 속도도 짱짱하니 물건이 이동할 일도 없고

혹시 사고가 날 경우도 절대 안움직이니 안심이 됩니다.

혹, 나머지 필요한 물건들은 뒷좌석에 뭔가를 깔고 꼼꼼히 챙기시면 됩니다.

보트외 물품을 옮겼던 카드도 조수석 뒷자리 아래에 넣고,

에어펌프용 배터리도 좌석 중간에 싣고

채비도 싣고, 플러싱 통도 조수석을 최대로 밀고 실으시면 충분합니다.

요렇게 준비하면 어디든 어떤 공간이든 쉽게 간이 슬로프만 있으면 출조할 수 있으니

가장 간편하게 싣는 방법이 아닌가 합니다.

앞으로 곰보트로 보팅을 계획 중인 분들 참고하시기 바랍니다.

이만~~

선외기 오일 이렇게 넣으시면 됩니다

안녕하세요. 마파기 입니다.

선외기를 사용하시다 보면 가끔 엔진이 회전이 이상하거나 소리가 이상하거나

뭔가 특이한 경우가 발생하는 경우가 있습니다.

이 경우 오래된 엔진의 경우 점화플러그나 카브레타 이물질로 인해 문제가 있거나

오일이 이상한 경우(선외기 오일 함량 불량, 수분)가 있을 수 있습니다.

새 선외기 2사이클 엔진의 경우는 대부분이 오래된 기름 때문인 경우가

대부분일 것입니다.

오늘은 선외기 오일 넣는 방법에 대해서 포스팅해보겠습니다.

아래는 제가 사용하는 노스필 기름통 10리터인데요.

제가 좋아하는 이유는 정말 이걸 이용해 기름을 넣을 때는 한 방울도 안 흘러서

좋기 때문입니다.

물론, 측면에 기름이 어느 정도인지 쉽게 볼 수 있다는 이유도 있고요.

제가 가지고 있는 기름통은 10리터인데요.

보통 선 외기 오일의 경우 20리터에 이렇게 선외기 오일 한 통을 쓰게 되어있지만,

10리터를 넣는 경우는 아래 오일을 반통 넣으시면 되는데요.

저도 어떻게 넣을까 하는 고민을 처음엔 했었습니다.

근데 의외로 간단하더라고요.

10리터 넣고 대충 선외기 오일 반 넣고, 10리터 기름통을 다 쓰고 나면

주유하러 가잖아요.

그때, 10리터 주유하고 남은 선외기 오일을 다 넣으시면 됩니다.

만약, 그래도 정확히 넣으시고 싶다면 위 오일의 경우 Q 모양의 끝이 반이니 참고하세요.

참, 오래된 기름의 경우 선 외기에 넣었을 때 푸득 거리지 않게 하려면,

선외기 기름통의 공기주입구를 꽉 닫으시면 됩니다.

모쪼록 안전한 보팅 바라면서 글을 마무리하겠습니다.