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1인 출조에 최적화, 고무보트 280 + 도하츠4.9마력

 

안녕하세요. 마파기 입니다.

보이시나요?

항상 바다 보팅낚시를 갈때면 가지고 가는 장비들?

이번엔 고무보트입니다.

아싸~~

 

사실 이전에 타던 보트형 카약을 업그레이드 했습니다.

카약일때는 바다만 나가면, 이건 뭐

가슴이 조마조마,

큰 파도라도 올라치면 물벼락은 기본,

안전이 중요하니까?

 

사진 삭제

사진 설명을 입력하세요.

 

구매일 2019년 6월 24일

 

구성품은

1. 장보고 280 + 보트가방

2. 알미늄 바닥판 + 가방

3. 도하츠 4.9

4. 보조연료통 12l + 연료호스 + 연료10l

5. 전용패들2

6. 발펌프

7. 수리킷

8. 점화플러그 + 시동줄

9. 엔진오일 1

10. 원터치 뒷딩기

11. 로드거치대 2

12. 2KG 닷

 

전송중...

사진 설명을 입력하세요.

 

그래서, 제가 또 사야할 것이 생기더라구요.

 

나중에 블로그하겠지만,

1. 팽창식 구명조끼(수압식)

2. 브라보펌프

3. 엔진거치대

4. 엔진덮게

5. 플러싱 통

6. 보조기름통 10L

7. 엔진오일

8. 앞 딩기

 

 

 

전송중...

사진 설명을 입력하세요.

이렇게 구매하는 데만 1주가 소요되네요.

 

 

장점은

배터리 걱정안하고 몇일씩 보팅할 수 있다.

좀더 안전하다.

준비할수 있는 런칭에 필요한 가지수가 적다.

 

단점은 이전에 비해 조금더 무겁고

요령이 필요하고

엔진관리를 해야합니다.

 

다음 보팅이 기대 됩니다.

 

날마다 업그레이드 되는 물생활 입니다.

 

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4.9마력 도하츠 선외기 관리방법은 요렇게?

안녕하세요. 마파기입니다.

오늘은 저마력고무보트와 선외기를 주제로 포스팅할 건데요.

 

준비물과 마지막에 선외기 관리방법을 정리해서

올려보았습니다.

 

 

 

장보고 280 + 도하츠 4.9 조합의 출조 준비물

 

1. 장보고 280

2. 고무보트 알미늄바닥판

3. 도하츠 선외기 4.9마력

4. 패들 2개

5. 선외기 + 외부기름통

6. 뒷딩기 + 앞딩기

7. 브라보 펌프 + 파워뱅크

8. 플러싱통 + 물 + 캐리어

9. 아이스박스 + 낚시대 + 릴 + 채비가방

10. 구명조끼 + 낚시 장갑

 

요렇게 대충 정리가 되네요.

 

선외기를 관리하기에 앞서 우선 2행정 선외기의 경우

 

수냉식으로 휘발유 20리터당 + 440ml선외기 오일 한통으로 주유하고

만약의 경우에 대비해 보조기름통이 있는 것이 좋아요.

 

 

 

아래처럼 플러싱을 위한 물통이나 플러싱 도구가 필요하구구요.

 

2싸이클 선외기는 바닷물을 이용해 엔진을 식히므로

주행시 냉각 관로를 민물로 헹구는 과정이 되겠네요.

 

 

플러싱의 경우는 연료호스를 뽑고

선외기를 물통에 거치후 엔진이 꺼질때까지 2~5분 정도 들고 있으면

연료가 다태워지고 시동이 꺼지게 되요.

 

 

아래 오일의 경우 선외기오일인데 인터넷으로 샀을때

최저가가 3700원 정도 하네요.

 

 

 

그리고 이녀석,

선외기를 어떤 공간에 두거나 옮기려면

도구가 없으면 외부에 상채기가 나거나 하니

선외기 거치대와

혹은 선외기 커버를 쓰면 좀더 고급지게 쓸수 있겠죠?

 

 

 

마지막으로 선외기 사용방법

1. 우선 선외기 거치 후 연료호스를 연료탱그와 선외기에 꽂고

- 이부분은 각각의 커넥터 규격이 틀리므로 쉽게 알수 있어요.

 

2. 연료탱크의 숨구멍 밸브를 열어준다.

 

3. 중간의 펌프 손잡이를 이용해 최대한 펌핑 해준다.

- 느낌으로 어느정도 연료가 들어갔는 지 알수 있어요.

4. 엔진의 비상줄이 정지 위치에 있는지 확인한다.

 

5. 기어를 중립위치에

 

6. 핸들을 중속에 놓는다.

7. 초크를 열고 시동줄을 1회 당긴다.

 

8. 초크를 닫는다.

 

9. 시동줄을 시동이 걸릴때까지 당긴다.(8회)

 

10. 시동이 걸리지 않을 경우 핸들을 고속으로 열어 놓고 시동을 당긴다.

- 이경우는 공기흡입을 최대로 하여 시동이 쉽게 걸릴수 있도록 함.

 

11. 초크는 반드시 1회만 열어서 시동을 거는데

여러번 하게 되면 점화플러그가 젖기 때문임.

 

- 점화프러그가 젖으면 5분후 다시 시동을 걸고 다시 5분 후 시도하는 식으로

하면 된다.

 

관리방법

 

이렇게 선외기를 사용한다음,

마지막에 선외기를 플러싱하는 게 최적의 관리방법이구요.

 

시동이 이상하다 싶은 경우는

점화플러그를 교환 (년 1회이나 사용빈도에 따라 틀림)

 

그리고, 엔진 소리가 이상하거나

시동이 꺼지는 현상이 발생하는 경우 혹은

힘이 달리는 경우가 발생한다고 느껴질때는

카브레타를 청소하시면 됩니다.

 

가장 중요한 것은 위의 현상 발생전에 조치를 한다면,

바다에서 발생하는 사고를

미연에 방지할 수가 있겠죠?

 

이상 끝~~

 

 

 

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1인 보팅에는 어떤 보트가 최적의 장비일까? 최적의 고무보트 셋팅

 

작년에 물건항으로 문어 낚시를 갔던 사진입니다.

 

원래 카약을 탔었는데 이곳에서 다른 분이 낚시하시던 모습을 보고

바꾸게 되었는데요.

 

레져보트 조종면허가 있더라도 선외기가 커서

혼자서 운용하기 어렵다는 걸 잘알고 있기에

 

(차에 트레일러에 선외기까지 차대고 배내리고 올리고~~)

 

으아~~~

 

그럼 혼자서는 카약밖에 운영이 안되는 걸까?

 

사실 카약은 파고가 있는 경우는 근해에서만 운영이 가능하고

파도를 홀딱쓰는 경우가 있어

그래도, 고무보트가 낫다고 생각해 구입했습니다.

 

 

고무보트 280, 선외기 4.9마력, 선외기 기름통, 호스, 바닥판, 거치대,

낚시대, 채비통, 에어펌프, 배터리, 플러싱 용 장비, 아이스박스,

구명조끼 등이 필요하고,

 

추가로 편의성을 위해서 앞딩기, 뒷딩기, 어탐기, 무릎장화, 수건 등이

필요하고

 

최고로 필요한 것은 고모보트 런칭과 철수 시

육수가 필요하겠습니다.

 

 

ㅎㅎㅎㅎ

 

 

 

 

작년에 물건항을 시작해서 문어도 꽤 잡았었는데...

올해도 문어 많이 잡고 싶네요.

 

 

이런 고무보트도 바다앞에서는 참, 한순간 작아지더라구요.

군산 새만금에서 쭈꾸미 낚시하다가 너울에 놀라고

물골에 빠져서 죽을 뻔하고

뒷 딩기 읽어버려서 생고생하고

 

참 일들도 많았네요.

 

가장 큰 단점을 나열하면 파도에 많이 흔들리고, 바람에 취약하다.

물골에 약하고 무겁고 안정성 부족에다가

속도가 조금은 느린게 단점이네요.

 

그래도, 1인 보팅에 바람과 파도 없는 날만 골라 다닌다면 단점을

보완해 가면서 보팅이 가능한 사이즈가 아닌가 싶어요.

 

혼자서 들고 나르고 런칭하고 올리고 육수만

엄청 뽑는게 1인 보팅이 아닌가 싶습니다.

 

이만 포스팅을 마치겠습니다.

 

 

 

 

 

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낚시 릴 보호는 파우치가 정답, 어디에 놓아도 스크래치 NO

안녕하세요. 마파기 입니다.

 

오늘을 낚시의 필수품, 릴에 대한 포스팅을 하려고 합니다.

낚시 입문 때에는 그다지 릴을 생각 없이 썼는데 조금 더

고가의 릴을 쓰다 보니 신경이 쓰이는 게 당연지사!

 

약간의 스크래치는 패스, 근데, 큰 대미지가 나면

오마이 갓!!!

 

그래서, 알리에서 를 파우치를 구매해봤습니다.

저는 주로 워킹 낚시나 갯바위 낚시를 다니다 보니 더더욱 릴 스크래치 과다...

 

 

 

 

아래처럼 베이트 릴 파우치는 몸체만 보호하고, 릴 손잡이는 밖으로 나오는 타입입니다.

아무래도 본체가 찍히는 경우가 많아서 그런지,

아주 마음에 듭니다.

 

소중한 아가들.... 사용한 지 조금 되었지만 그래도, 저한테 어복을 가져다준

릴이기에 더더욱 이렇게 보호가 되니 마음이 놓입니다.

 

 

스피닝 릴 파우치의 경우 아래처럼 릴이 안으로 쏙 들어가기도 하지만,

낚싯대에 릴이 장착되어 있는 상태에서도 릴을 보호할 수 있으니

워킹 낚시에 많이 쓰이기 때문에 더 손상 없이 쓸 수 있겠습니다.

 

낚싯대와 릴을 같이 가지고 다니면서 보호까지 되니 말입니다.

 

 

아래 사진처럼 파우치에 쌓여있으니 손상 걱정도 없고

가방에 아무렇게나 던져도 괜찮으니 마음이 아주 뿌듯합니다.

 

릴을 가방에 넣어두는 것보다 더 실용적이지 않나 싶습니다.

 

 

별거 아닌 것 같지만 릴 파우치 사기 전과 산 후에 대하는 자세는 아주 달라졌습니다.

 

왜냐고요?

낚시하면서 릴 상태까지 신경 쓰는 것보다 그냥 낚시에 빠져서 할 수 있다는 게

장점입니다.

 

별거 아닌 것 같지만 아주 좋습니다.

 

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소형 레저보트의 기초항법 8법칙

안녕하세요. 마파기 입니다.

 

최근 개인적인 취미활동을 위해 레져보트 운영하시는 분들이 많습니다.

그래서, 여기 해양안전실천본부에서 마련한

소형 선박 기초항법 8법칙에

대해서 포스팅해봅니다.

 

안전 운항

 

소형 선박 기초항법 8법칙의 메인 8가지 주제는

1. 추월하는 경우

2. 마주치는 경우

3. 횡단하는 경우

4. 지정 항로인 경우

5. 좁은 수로 통과시(1)

6. 좁은 수로 통과시(2)

7. 방파제 통과시

8. 음주 운항금지

 

저의 경험상 바다는 정답이 없습니다.

잔잔하다가도 오후에 바람이 터져

엄청난 파도에 깜짝 놀라기도 하고

이럴땐, 복귀가 최선이지요.

 

 

다른, 경험은 바다가 잔잔하고 파도도 별로 없었지만

오후에 파고가 높아지면서

물길자리에 엄청난 높이의 몰골이 생겨

전복될 뻔한 일도 있었습니다.

 

위 내용 참고 하셔서 안전한 보팅되길 바랄께요.

 

 

 

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알리 일루어 릴스트링거/ 알리표 부력꿰미 리뷰

안녕하세요.마파기 입니다.

 

오늘은 알리표 부력 꿰미 리뷰를 하려고합니다.

 

릴 스트링거라고 해서 국내에서는 6만원대의 비싼제품인데요.

 

사실 얼마전 보팅하다가 바다한가운데서

대빵 큰 우럭 피빼기하다

꿰미랑 대 우럭 5마리랑 바다로

 

풍덩!

정말 기가 막히더라구요.

 

용왕님이 많이 잡았다고 벌주시나?

 

우찌 되었든 잃어버린 녀석 대신에

사게 되었다는 말입니다.

 

 

얼마전 22.6불, 2만5천원대로 싸게 나왔더라구요.

몇 번을 고민하다가 주문!

 

싸게 주문을 했는데 언제 올런지 궁금합니다.

 

 

따단!

 

2주 뒤에 배송이 되었어요.

 

언박싱, 별거는 없지만 포장을 뜯고 박스를 열고

뜯어본 결과는 두둥!

 

 

 

요렇게 수납 백도 있고, 테그에 일루어라고 써있네요.

 

인제 제품은 어떨까?

 

 

 

깔끔한 디자인과 실용성이 돋보이는 매치네요.

 

중국산이 이렇게 깔끔할 수가 대단합니다.

 

 

죽입니다. 때깔이 ~~~

 

녹색으로 선택했는데 정말 떄깔 죽입니다.

 

잠시 꿰미를 고리에서 풀고 줄을 풀어 보았는데

아주 견고하고 좋습니다.

 

인제 남은것은 낚시가서 써 보면 되겠습니다.

 

출동 바다 앞으로!

 

 

 

 

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새만금이나 석축갈때 꼭 아이젠을 작용하고 가세요

 

안녕하세요. 마파기입니다.

 

얼마전 새만금 석축에 갔다가 미끄러져

죽을뻔한 일을 당하고난뒤

 

우럭을 잡으러 군산 새만금으로 다시 출동~~

 

간조의 석축은 항상 이끼가 있어 큰일 날 일도 있지요?

 

 

예전에 석축에서 박하지 잡다가 손이 아작난 일도~~

 

 

사실 석축용 아이젠은 싼걸을 사려고하는 분들이 계신데요.

저는 싼것도 좋지만 신고벗기편하고,

다음은 안정성 있는 게 석축에는

딱인것 같습니다.

 

제가 산 장비는​

이렇게 아이젠의 케이스도 있고,

신발에 착용하면 안 신은듯? 편하더라구요..

 

 

하지만, 오래 신으면 아이젠과 상관없이

다리가 조금은 아프더구요.

 




 

 

이렇게 준비된 아이젠을 착용하고 금일 저녁에 풀치를 잡으러

출동했어요.

 

온통 뻘물이 되고 바람도 불고 하여

 

 

오르락내리락~~

 

 

장단지가 이만저만이 아니더이다.

 

 

 

새만금 석축은 온통 파래와 이끼

고동으로 온통 미끄러움 투성이에

넘어지기라도 하면 큰일날?

 

모습을 갖고 있습니다.

 

 

 

오늘도 안전하게 조행하기 위해서

열심히 준비해 봅니다.

 

 

 

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<우럭낚시 공략 요점> 어떻게 하면 우럭을 잘 잡을 수 있을까?

 

​안녕하세요. 마파기 입니다.

제가 주로 하는 낚시는 여러가지가 있는데

고등어, 갈치, 전갱이, 볼락, 우럭, 광어, 주꾸미, 문어,

놀래미, 삼치... 학꽁치 등...

루어로 할 수 있는 대부분의 고기들입니다.

 

그중에 제가 가장 자신 있게 잡는 고기는 우럭입니다.

지피지기면 백전백승​

우럭의 습성을 알면 아무래도 잘 잡을 수 밖에 없겠죠?

 


<잘 잡히는 시기>

먼저, 우럭은 수온이 12~16도 사이 정도의 수온에서 활발한 것으로 보입니다.

우럭의 활성도가 증가하는 계절이 음력3월 이후로 잡히기 시작해서,

6~10월까지 활발히 잡히다가 12월 정도가 되면 입질이 뜸해집니다.

더울 때는 물이 잘 흐르는 곳에서 입질이 왕성해지고,

야간에 입질이 더 좋아지겠죠?

 

물론, 우럭 자체가 야행성이라 야간에 입질이 더 좋습니다.

 

<서식환경>

락피쉬 답게 돌무데기, 자연 어초, 바위틈새,

바닥이 평평하다가 패인 곳, 돌출된곳, 석축, 직벽아래 모서리

방파제나 간출여, 곶부리처럼 물이 잘도는 곳

등이 서식 및 낚시가 용이한 곳입니다.

대 부분을 바닥에서 1m 이내에서 생활하지만,

물때에 따라서 좋아하는 수심층으로 올라오는 것으로 보입니다.

 

 

<먹이 사냥방법>

주로 게와 새우 등과 같은 갑각류와 멸치 등의 소형 베이트, 지렁이까지

다양한 먹이를 좋아하고,

큰 입사이즈를 보면 알수 있듯이 공격적인 잡식성의 어류입니다.

사냥 방법은 우럭의 습성 자체가

바닥에 거진 붙다시피하여 은신하여 살기 때문에

주로 숨어있다가 위에서 떨어지는 먹이를 받아서 먹거나,

지나가는 베이트를 먹는 경우가 대부분입니다.

 

<서식 장소​>

그래서, 수협 등 물 배출구가 있는 내항 직벽 아래의 경우

수시로 따듯한 물과 먹이가 될만한 것들을 배출하므로

이곳에서 야간 낚시를 하면 사이즈 되는 녀석들을 만날 수 있기도 합니다.

물론, 선상낚시의 경우 인공어초나 자연적으로 형성된 돌무더기나 패인 지형이 서식처가 됩니다.

 

그리고, 우럭의 경우 대부분 비슷한 사이즈들끼리 모여서 지내는 습성이 있기 때문에

사이즈 되는 우럭을 1마리 잡았다면

주위에 반드시 몇 마리 더 나올 수 있는 가능성이 있습니다.

 

 

<먹이 사냥방법 및 낚시시간>

우럭은 조류가 흐를 때 조류에 따라 이동하는 먹이를 공격하는 습성이 있으므로

캐스팅시 조류가 흐르는 방향에서 거슬러 오르게 루어를 운영하시는 게 좋은 방법입니다.

 

아래는 신진도와 비응항의 우럭 포인트를 표시하였습니다.

내항의 경우 직벽 아래가 보통의 포인트이고 야간에 물이 흐를 때

공략이 좋고,

갯바위나 석축의 경우 가능한 우럭 포인트에 가까워지는 간조 전후 2.5시간

이내가 좋은 공략이 되는 시간입니다.

 

 

 

 

<우럭 포인트>

군산권 위쪽의 대부분의 방파제, 여가 있는 갯바위는 대부분이 우럭 포인트입니다.

모항항, 신진도, 천리포, 만리포, 어은돌, 안면도의 대부분의 방파제,

삼길포에서 새만금까지...

 

여기다가 우럭 양식장이 가깝다면 더없이 좋은 포인트입니다.

 

안면도의 좌대처럼 물때 상관없이 여가 있는 포인트와 가깝고

조류 소통이 좋은 곳은 마릿수를 언제든지 올릴 수가 있습니다.

 

 

<운영 방법>

 

3~4인치 루어와 스푼, 오징어를 등을 미끼로 하여

바닥 층을 찍고 리프트 앤 폴 액션을 적절히 운영한다면,

(바닥에서 1~ 2m 이내를 유지하여 어필...)

반드시 사이즈 좋은 우럭을 잡을 수 있으시리라 생각합니다.

 

이상 포스팅이 100%는 아니지만, 충분히 조과를 올릴 수 있는 자료가 될거라

생각합니다.

 

이만~~

 

 

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방파제,갯바위낚시 물때는 이렇게 맞춰서 낚시하면 조과가 보장

안녕하세요. 마파기 입니다.

 

오늘은 물때에 대해서 포스팅해보도록 하겠습니다.

맨날 낚시가면 꽝치시는 분은 힐링이 주목적이라고

생각합니다.

그게 편해요? ㅎㅎ

 

하지만, 조과가 필요하신 분은 이글을 보시기 바랍니다.

 

우선,내가 잡으려고 하는 대상어를 선택하고,

그에 맞게 원투든 루어든 장비를 선택합니다.

 

대상어와 장비선택을 통해

출조지역의 특성을 파악해야

밑걸림, 뻘밭 등의 상황파악이 출조시

시간 절약면에서 좋습니다.

 

아울러 대상어의 습성을 공부한다면

좀더 나은조과를 올릴 수가 있습니다.

(뻘밭에 원투쳐서 우럭잡기 힘듭니다.)

ㅎㅎㅎ

지금부터는 물때,

 

물때표를 보시면 아시겠지만,

14물에서 4 물사이는 고저차가 적어 물의 흐름이 적어서

쭈꾸미나 문어, 갑오징어 낚시가 좋고

 

 

5물에서 13물사이는 물의 흐름이 좋아

베이트피쉬의 움직임도 좋습니다.

 

하지만,6물에서 11물의 경우

 

물의 흐름이 너무세서 낚시시간이 다소 줄어드는

단점이 있습니다.

 

 

 

물론, 사리때가 고기가 안잡힌다는 것은 아니고,

주로 조류를 따라 베이트를 찾아이동하는 어종들이

 

이때는 활성도가 높아지기 때문에

 

회유어종들이 더욱 잡기가 편하겠습니다.

 

고등어, 전갱이, 방어, 부시리, 갈치 등

 

아니 그럼, 우럭 광어 이런 것들은 언제 잡나?

먼저도 언급했지만,

물의 흐름에 따라 베이트피쉬도 움직이기 때문에

내항과 방파제에서는

들물에 베이트가 들어오기 때문에 용이하고,

 

갯바위에서는 정조를 제외한 물의 움직임이

흐를때 모두가 낚시하기 좋은 시간입니다.

 

 

 

 

제가 낚시하면서 항상 중요하다고 생각하는 부분은

대상어를 잡기위해서는

대상어가 있는 곳에 낚시대를 던져라! 입니다.

(인터넷이나 낚시카페,전문가들의 정보검색)

 

위의 내용에 추가하여,

물때별로 위치이동을 해서

 

대상어의 활성도 상태를 잘 파악하여야

 

많은 조과를 올릴수 있다고 생각합니다.

 

저는 낚시 갔다오면 항상 만보계 기록 경신

2만보 이상!!

 

물때표 참고 하시고,

 

다음에는 더욱 더 좋은 정보로 포스팅하겠습니다.

.

 

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문어낚시 금어기가 생긴다고 합니다

안녕하세요. 마파기 입니다.

 

 

오늘의 소식은 기쁜 소식이라고 할 수 있겠습니다.

 

그동안 무 분별하게 잡아들인 문 어때 문에

문어들이 제 사이즈로 자라지 못하고 아기 상태에서 포획되어

큰 문어들은 인제는 보기가 힘들어졌습니다.

 

레저인의 잘 못도 아니고 낚시인의 잘못도 아니라고 생각합니다.

 

사실 남쪽 바다 수온이 올라가기 시작하면서,

문어가 많이 나오자 레저인이 증가하였던 것이라고

생각하는 데요.

 

이번을 계기로 조금은 반성하고 조금은 아쉬워하는 계기가 될 것입니다.

 

 

자세히 보시면 문어 사이즈 g 수 제한도 있어서

문어 무게를 달 수 있는 체중계? 도

필요할 수 있게는 데요?

 

문어뿐 아니라 다른 종의 생선들도 금지체장에 생겨서

좀 더 어족자원을 보호하고

나중에는 사이즈 실한 녀석들은 잡을 수 있는 계기가

되었으면 합니다.

 

기준을 지키고 환경을 지키는 낚시인이 되었으면 하는 바람입니다.

 

 

 

 

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